Más de 15 horas tardó una unidad móvil de la red Unitel en cruzar de San Matías a San Ignacio de Velasco. Esa odisea es la que miles de ciudadanos soportan cada vez que tratan de salir o llegar al lugar donde empieza Bolivia.

El equipo de prensa recorrió los 308 kilómetros de carretera de tierra, lodo y ripio desde las 7 de la mañana hasta pasadas las 10 de la noche.    

“Es una pena que sigamos viviendo en esta situación”, expresó un ciudadano que quedó varado en el camino más de un día y medio. “No solamente sufrimos en época de lluvia, cuando hay sequía la carretera también se vuelve inestable”, fue el testimonio de otro poblador de esa zona fronteriza.

La diputada María René Álvarez deploró las condiciones que deben soportar las personas para trasladarse dentro del departamento de Santa Cruz, por la desatención de las autoridades del nivel central, en este caso, de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), entidad bajo tuición del Ministerio de Obras Públicas.

Álvarez destacó la labor de la prensa para visibilizar estos problemas que hacen al día a día de la gente, pero rechazó la versión del representante de la ABC que dijo en el reportaje que este año se tendrá el estudio de la consultora contratada para elaborar el cronograma de diseño de la carretera.

Sobre los tiempos para la construcción de la carretera, la diputada representante de la circunscripción 54, informó que la empresa consultora contratada para elaborar el Estudio de Diseño Técnico de Pre Inversión pidió 18 meses de plazo para presentar el informe en noviembre de este año; sin embargo, en el documento de licitación se estipula como fecha de entrega definitiva mayo de 2024.

“La carretera San Ignacio a San Matías debe ser atendida con prioridad por la ABC. No es suficiente la maquinaria desplegada y es mentira que este año concluya el estudio de la consultoría, porque si bien se dio plazo hasta noviembre, el contrato con la consultora establece 2024 como fecha de entrega del informe final”, citó.

Asimismo, la legisladora presentó el pasado 5 de abril, una carta al presidente interino de la ABC, Henry Nina, un exdirigente de los denominados “interculturales”, para que atienda esa carretera que forma parte de la Red Vial Fundamental (RVF) y que se constituye en una promesa incumplida desde el nivel central por más de 25 años.

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